Rémi DELATTE, Vice-président du comité des usagers du transports routiers plaide pour la modération.
La hausse des tarifs des autoroutes 2012 est importante puisqu’elle se situe entre 2 et 3%.
Elle résulte de l’application mécanique des contrats de plan qui fixent les travaux que doivent réaliser, à la demande de l’Etat, les concessionnaires des autoroutes, ainsi que de l’augmentation de la taxe d’aménagement du territoire. Cette dernière taxe sert à financer les lignes déficitaires de la SNCF.
Rémi Delatte, en tant que vice-président du comité des usagers, plaide pour une modération de l’augmentation de la tarification autoroutière et une limitation des travaux supplémentaires, afin de ne pas grever la charge pour les usagers dans cette période de crise.
Il rappelle que le comité des usagers a obtenu une plus grande transparence dans l’établissement des tarifications, ce qui a conduit les sociétés concessionnaires à faire des propositions de prix rigoureuses.
Le comité des usagers a également obtenu pour la première fois que les concessionnaires annoncent, dès le mois de novembre, les hausses pour l’année à venir. Ainsi, les sociétés de transports ont pu intégrer les hausses projetées dans leurs négociations annuelles avec leurs clients pour 2012.
A contrario, ce comité, qui réunit Etat, associations et fédérations professionnelles, se félicite de la fin du « foisonnement ». Ainsi, les sociétés d’autoroute ne peuvent plus facturer le kilomètre parcouru plus cher sur les trajets les plus fréquentés. |